测量人员放线后，在基础范围内洒白灰标识，实施工程人员按放线范围进行开挖施工。基槽开挖深度不小于设计深度，宽度不小于设计宽度。

  如基础下地基为成都黏土层，需做换填处理。换填处理做法：0.5米厚砂夹卵石换填，卵石含量占全重的30%～50%，分层夯实（每层厚度0.2～0.3m），压实系数不小于0.94，基础两侧采用300mm厚砂夹卵石填实并做好防水处理。

  基槽清洗整理干净后，铺垫100mm厚碎石，用小型夯机夯实后，上铺钢筋网，钢筋网绑扎牢固，无锈蚀，然后浇筑混凝土。混凝土浇筑时振捣要密实，浇筑完毕后注意养护。

  2.1本工程围墙高2000mm，混凝土隔片高1500mm，下500mm为砖墙身，每3600mm设砖柱一根，截面尺寸370×370mm，砖墙身和砖柱采用一顺一丁砌筑方法,M7.5混合砂浆砌筑。

  1.5、施工前期技术人员对围墙工程的施工调查报告。我公司现在存在的实施工程技术水平、施工管理上的水准和机械设备配备能力。

  3.1场地清理在施工前，对施工范围内的场地上的废渣及垃圾清理至原地面，以方便测量放线、测量放线测量人员对围墙位置做测量放线工作，砌筑基础前，应用钢尺校核放线尺寸，允许偏差应符合下表的规定：

  2.2、砖墙的水平灰缝厚度和垂直灰缝均为10mm。砖墙的水平灰缝砂浆饱满度不小于80％，垂直灰缝宜采用挤浆或加浆方法，不得出现透明缝、假缝。

  2.3、砖柱应选用整砖砌筑，砖柱砌筑应保证砖柱外表面上下皮垂直灰缝相互错开1/4砖长，砖柱内部少通缝，为错缝需要加砌配砖，不得采用包心砌法。

  3.1砖浇水：粘土砖必须在砌筑前一天浇水湿润，一般以水浸入砖四边1.5m为宜，含水率为10%～15%，常温施工不得用干砖上墙；雨季不得使用含水率达饱和状态的砖砌墙；冬期浇水有困难，必须适当增大砂浆稠度。

  围墙施工范围内线路场地已清除干净，交通便利，施工用水用电满足施工要求，具备开工条件。

  本工程为新建铁路成都至绵阳至乐山客运专线施工图成都动车运用所先期实施工程，利用既有成都东编组站Ⅱ场用地新建。围墙为有柱混凝土隔片围墙结构，墙高2000mm，墙厚为240mm，围墙颜色深灰色，栏杆颜色黑色，墙面做法为外墙喷涂墙面。

  2.1砖：品种、强度等级一定要符合设计要求。砌体砖的强度等级不低于MU10，应色泽均匀，边角整齐。

  2.3、主要机具：应备有大铲、刨锛、瓦刀、扇子、托线板、线坠、小白线、卷尺、铁水平尺、皮数杆、小水桶、灰槽、砖夹子、扫帚、砂浆搅拌机。

  3.3、选择砌筑方法：采用“三一”砌筑法，即一铲灰、一块砖、一揉压的砌筑方法，如采用铺浆法砌筑时，铺浆长度不允许超出750mm，施工时气温超过30℃，铺浆长度不允许超出500mm。

  本工程围墙基础采用西南04J812图集中52页图5，选用下部为100mm碎石垫层，上部为500mmC10钢筋混凝土基础。基础底承载力按100kpa，基础底配双向钢筋网：横向：φ10＠200，纵向φ8＠200，混凝土保护层厚度40mm。