8月16日上午11时，满载着100个标箱的无线耳机、圣诞用品、日用百货等“我国制作”的中欧(义新欧)班列，经海关从义乌铁路口岸起程，开往捷克首都布拉格。这是本年“义新欧”义乌渠道开行的第867列中欧班列。

  “钢铁驼队”星夜兼程、交游奔波，跑出丝路“新速度”。在全球国际交易运力继续严重的布景下，中欧班列经过新增新线路不断织密运送网络，为服务国内国际双循环打造高效物流通道。

  据杭州海关计算，1至7月中欧(义新欧)班列进出口货值267.1亿元，同比增加130.7%，提早5个月超越上一年266.7亿元的总货值。面临中欧(义新欧)班列开行数量、货运量迅猛开展的气势，杭州海关坚持优化服务、立异监督管理，自动对接班列运营方，提早获悉班列发运计划并依据计划定制监管计划，供给7×24小时全天候预定通关服务，优先处理班列货品出口审阅及放行手续，保证出境班列随到随发。

  “中欧班列优势凸显，为安稳与沿线国家交易发挥了重要保证效果。”海关总署新闻发言人、计算分析司司长李魁文指出，中欧班列以安全安稳的共同优势，在疫情期间对保证我国与沿线国家的物流疏通发挥了及其重要的效果。据海关计算，本年上半年，我国以铁路运送方法对沿线%，增速比水运、公路、空运进出口别离快了15.3个、13个和21.3个百分点。

  中欧班列运送比水运方便得多，比公路运送更实惠，让企业在进口货品时有了更多的物流挑选。疏通铁路物流通道，海关总署前期出台了支撑中欧班列开展10条办法，这中心还包含答应企业自主挑选通关形式，削减报关次数下降报关本钱等。

  本年前7个月，上合示范区青岛多式联运中心共开行中欧班列330列，同比增加66.7%，输运集装箱2.7万标箱，同比增加104.5%。面临进出地步口岸货运量大的状况，胶州海关拓荒专用通道，施行预定通关保证，鼓舞企业在属地完结清关手续，逐渐提高口岸通关才能。青岛海关支撑中欧班列(齐鲁号)“上合快线”拓宽运营事物的规划，成功开行对外承包工程出口货品专列、首班冷链货品专列、首班跨境电子商务货品专列等特征班列。