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重新利用航空碳纤维废料 工业固废有了新出处
发表时间: 2024-01-20 00:52:37 来源:玻璃钢化粪池
近代化学之父,法国化学家安托万·拉瓦锡曾经说过:“自然界中没什么会凭空消失,没什么能被凭空创造,万物皆是转化而来。”
2018年5月,两位法国人纪尧姆·卢瓦西乌和埃斯特班·维拉伦将前辈的这句名言运用到现代商业中,成立了拉瓦锡复合材料(Lavoisier Composites),用回收自航空航天工业的复合材料来设计和制造材料、零件。
这两位工程师曾在高性能航空复合材料领域工作,他们惊讶于该产业产生的大量废物。伊斯特班·维拉伦说:“这是一种非常有价值的材料,却被扔掉、焚化,产生污染。”
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2018年5月,两位法国人纪尧姆·卢瓦西乌和埃斯特班·维拉伦将前辈的这句名言运用到现代商业中,成立了拉瓦锡复合材料(Lavoisier Composites),用回收自航空航天工业的复合材料来设计和制造材料、零件。
这两位工程师曾在高性能航空复合材料领域工作,他们惊讶于该产业产生的大量废物。伊斯特班·维拉伦说:“这是一种非常有价值的材料,却被扔掉、焚化,产生污染。”
那么,为什么这种宝贵的资源不能被重复、循环利用呢?带着这样的一个问题,埃斯特万和纪尧姆创造了Carbonium,一种由三分之二碳纤维和三分之一高温环氧树脂组成的材料。这种新一代材料结合了碳纤维的坚固性和轻量性,具有独特的美学外观,并可在高温下模制以制造一系列零件。所有这些都能以可行的成本完成。
Carbonium的环境效益已经通过生命周期评估(LCA)进行了精确计算:与使用同等原始材料相比,制造商每使用一千克Carbonium,其二氧化碳排放量就能减少13千克。
鉴于该材料独特优雅的黑色外观,埃斯特万和纪尧姆决定首先专注于它在个人消费者群体中的应用。2019年,拉瓦锡复合材料公司与瑞士手表制造商Ulysse Nardin合作,使用Carbonium设计豪华手表。伊斯特班说:“(得到的)反馈很好,因为在奢侈品行业,顾客正要求产品更环保。”
2019年11月,这家位于法国里昂郊外的公司成为入选空客Bizlab的22家初创企业之一。空客Bizlab是一个为期6个月的加速器项目,“为开发航空航天领域之前未涉及过的技术和工作方式提供平台”。
这可能为拉瓦锡复合材料打开航空航天领域的大门,是否也代表着原本就回收自航空业的Carbonium可以被重新用来制造飞机零件,再获新生?
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