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小米汽车申报图 或定名为SU7 轴距3米 预计明年2月上市
发表时间: 2023-11-28 21:43:34 来源:玻璃钢化粪池
【太平洋汽车新车频道】期待已久的小米汽车终于来了,在最新一期工信部的申报信息中,我们正真看到了小米汽车首款车型的申报信息,从申报图来看,新车设计风格独树一帜,车身很简洁流畅,同时从其尾部标识来看,新车或命名为小米SU7。另外,新车车长接近5米,轴距达到了3米,提供单电机后驱和双电机四驱可选,预计将于2024年2月上市。
外观方面,小米SU7与此前网络上流传的效果图非常接近,前脸设计很有辨识度,尤其是前机盖上的小米品牌LOGO格外亮眼,两侧大灯组造型风格非常犀利,内部造型与保时捷相似,也怪不得大家都说它像保时捷Taycan。另外,有必要注意一下的是,新车下方配备了超大尺寸进气口/散热口,给人的感觉更像是一台燃油车,这或许为将来推出混动车型做铺垫。
车身侧面造型很简洁流畅,采用溜背式造型,整体轮廓与保时捷Taycan相似,并配备了隐藏式门把手和无边框外后视镜,预计也将会配备无边框车门。
车身尺寸方面,小米SU7的长宽高分明为4997/1963/1455mm,轴距为3000mm,属于中大型轿车级别,整体与阿维塔12、智界S7、极氪001相当。
从车尾来看,新车很有跑车的风格,宽体效果较为显著,后包围的造型也较为突出,呈现出较强的运动感。另外,小米SU7还采用时下流行的贯穿式尾灯设计,且上方配备“XIAOMI”英文字母标识,
另外,根据申报信息数据显示,小米SU7可以选装激光雷达,意味着其将具备高阶智能辅助驾驶系统,同时还可以选装侧面翼子板字标、后风窗玻璃字标、不同外观后视镜、不同天幕玻璃、不同样式前风挡玻璃、不同外观轮辋和涂色卡钳。
动力方面,根据申报信息数据显示,小米SU7提供单电机后驱和双电机四驱可选,其中单电机上限功率220千瓦(299马力);双电机版本车型前电机上限功率220千瓦,后电机上限功率275千瓦,系统综合功率495千瓦(673马力)。
电池方面,申报信息数据显示,新车根据不同配置,分别搭载来自襄阳弗迪的磷酸铁锂电池组(比亚迪),和来自宁德时代的三元锂电池组,具体容量尚且没有清楚。
关于价格,此前业内大咖@韩路在其个人社会化媒体透露,小米SU7售价或在30-40万元之间,引起全网热议。不过,韩路很快就删掉该信息,更让人联想翩翩。而从此次申报信息来看,入门版车型搭载单电机和磷酸铁锂电池,意味着价格不会太高,预计25万的起售价是是合理的,你们怎么样看待?(文:太平洋汽车 吴启星)