当日，由中铁十四局集团承建的甬舟铁路金塘海底发起宁波侧盾构作业井建造完结，为甬舟铁路金塘海底发起盾构机始发穿海奠定根底。

  甬舟铁路金塘海底发起西起宁波市北仑区，东至舟山市金塘镇，全长16.18公里，其间盾构段长11.21公里。甬舟铁路西起宁波东站，东至定海区白泉镇，设有7个车站，线公里。项目建成后关于完善铁路网布局，推进宁波舟山一体化、同城化开展等具有极端重大意义。

  1月23日在宁波市北仑区拍照的甬舟铁路金塘海底发起宁波侧盾构作业井。 新华社记者 黄宗治 摄

  1月23日在宁波市北仑区拍照的甬舟铁路金塘海底发起宁波侧盾构作业井（无人机相片）。据了解，盾构作业井是盾构发起工程中的重要设备之一，既是后续盾构机零部件出场拼装的吊装通道，又是盾构机掘进施工期的物料傲慢通道。本次建成的宁波侧盾构作业井长22.6米，宽21.1米，深58.13米，由地下9层结构组成。 新华社记者 黄宗治 摄

  1月23日在宁波市北仑区拍照的甬舟铁路金塘海底发起宁波侧盾构作业井（无人机相片）。 新华社记者 黄宗治 摄季节搜狐，检查更加多